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第3301章:特高压(2 / 2)


“我再说一下建成特高压的好处简单解释一下就是电压越高传输的效率就越高传输的损耗就越少。我打个比方说啊同样一条线路10kv能送10兆瓦1000kv可能就能送1000兆瓦;另外电压高了效率也高了你发出100度电用10kv传100公里可能就剩下50度了用1000kv的传1000公里还有90度。

当然了这个数据是不准确的但是意思呢就是这么个意思……”

周万听着顿时眼睛一亮姜小白也装出惊喜的样子但是实际上姜小白对于特高压更加的了解毕竟前世的时候对于这项牛笔的技术还是有所耳闻的。

没错这项技术很牛笔世界上能够做到这项技术的很少的。

当然了也不是说这项技术牛笔到其他的国家都研究不出来而是这项技术其他的国家研究出来也没有什么用所以也不下功夫专研但是国内不一样。

国内能够用到这项技术能够用到这项技术有两个条件一个是第一:电能需要超远距离的传输;也就是说地大物博当然了主要是地大。

第二个条件是电能需要超大规模的传输。也就是经济繁荣。

比如说日不落帝国很厉害老牌资本主义强国。工业革命的发源地最高的电压等级有多高呢?400kv刚刚迈入我们超高压的门槛没办法地方小没必要。

再说北边也算是国土面积也算是很大了世界第一横跨欧亚大陆。当年老大哥的时候还是很牛的建了一座特高压的实验线路运行了5年然后。。。降压了。

对你没看错降压了电压降到了500kv运行为啥?经济不行不需要传那么多电啊。

但是国内就不一样了有建特高压的条件我们国家能源的分布太不均匀而且恰好和经济是相反的。

煤炭与风电太阳能全在中北西北地区但是用电的地方又在东南沿海于是只有2条路。

要么建一条铁路把西北的煤运几千公里到东南沿海。要么建一条电线把煤在当地烧了把电送过来。

前者是我们用了几十年的老办法最著名的可能就是大秦铁路了。他连接了晋省和京津冀地区主要工作就是运煤。年货运量能达到亿吨一辆列车就有5公里相比之下一趟8节车厢的高铁也就200米左右。

然而这个方法有很大的缺点第一:这种方式只能运煤但是我们西北那么好的风电光伏怎么办?那东西运不出来啊;第二:铁路运不了了怎么办?

剩下的就是建特高压了所以说不管现在特高压的技术成熟不成熟的将来都是势在必行的。


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